ABS датчик светва и изгася, спирачки работят!

[mirchozo]

Ами единия е ляв, другия десен, както и има разлика в номерата (мисля че беше само в последната цифра). На външен вид са огледални (не еднакви).

[rusiq86]

Разликата е, че кабелчето което излиза от датчика има различен ъгъл, сочят в различна посока. Но може да се съвместят ако човек има желание
Старият изглежда ок привидно, ще го разгледам подробно, защото ще се окаже, че е прекъснато някъде кабелчето!

[Hristo_156]

Здравейте, днес смених зимните колела с летните и на мен ми светна лампата на ABS-а.
Както при автора на темата - ту светва, ту изгасва когато изключа ДВГ-то и го включа отново. После пак се повтаря цикъла.
Може ли снимки или схема къде е разположен датчика?
Каква е приблизителната цена на нов датчик?
Прочетох по-горе, че с диагностика може да се разбере кое колело е причина за светване на лампата. Но все пак да попитам - Сигурни ли сте, че тестът показва кое е проблемното колело?
Може ли съвет за читав майстор?
Благодаря

[rusiq86]

Диагностиката ще ти кажа конкретно в кое колело е проблема...след това прегледай датчика, виж дали е замърсен, прекъснат някъде, как е буксата на ботуша горе под капака...
Цена на втора ръка е около 15-20 лв, така върви като цена...доколкото си спомням (аз закупих от колегата scarface).
Сменя се елементарно, ако е предно колело трябва да се внимава като се вади старият, ако е запекъл.
Първо диагностика, след това проверка...докато ти свети на таблото абс, няма да работи....за мен в зимният период си беше проблем!

[Hristo_156]

Благодаря ти колега!

[ФЕРАРИСТ]

Два типа са буксите да знаеш, предполагам че при теб са по кофти типа, белите кръгли конектори са малко по кадърно направени по мое мнение.....

[starata alfa]

Два типа са буксите да знаеш, предполагам че при теб са по кофти типа, белите кръгли конектори са малко по кадърно направени по мое мнение.....

Предполагам и при мен е така ,а разликата от годината на колата или от разликата в мотора идва

[ФЕРАРИСТ]

По мое мнение от годината - най - старите са така....

[Alamo]

и при мен светва лампата на АБС при мокра настилка. Проблема е в предно дясно колело. Интересното при мен е, че буксата е закрепена за амортисьора. 2-те части са с едни гумени маншончета, които са скъсани. Горното беше станало като чашка - изкарах 1 шепа пясък от него, подсуших буксата и загасна лампата. Днес в дъжда (и кишата по Беклемето) пак светна. Друго интересно е, че диагностиката хваща проблемен датчик само когато не работи датчика - загасне ли лампата няма да хване кой датчик е изплякъл. Грешката не се записва.

[CrazyElement]

Абс-а си работи като скоча на спирачките, нормално не рита, абе явно времето ще покаже, ако светне пак директно сменям.

Чакай сега, че аз напълно се оплетох , като скочиш на спирачките би следвало да направиш доста голямо натоварване на тях в следствие на което да се активира АБС-а и именно тогава да почне да те рита педала?
Мисълта ми е , не е ли точно ритането на педала на спирачките индикатор , че абс ти се е включил?

[rusiq86]

Дам определено е това индикатор-а...отначало светеше абс-а и изгасна, имах абс, след това пак светеше и директно смених датчика и си реших проблема. Не исакх зимата да карам без абс.
Но като скочиш на спирачката трябва да те ритне в кракът.

[Alamo]

Колеги помагайте. как се сваля тази проклетия АБС датчик без да се счупи. Днес си играх да почиствам буксите, но без резултат - лампата си свети. Мерих съпротивлението на датчиците - и на двата е 974 ома. Болта на левия датчик се разви лесно, но датчика неще да помръдне.

[dobromirski]

Това направи ли :

Датчика е най обикновен хол сензор, а вместо метална назъбена гривна, има магнитна гумена гривна върху вътрешната капсуловка на лагера на главината. Финните метални стружки полепват по нея и с времето ръждясват. Железният оксид е магнито проводим и датчика почва да пропуска по някой импулс. Изчисти внимателно вътрешната капсуловка на лагера до гума ! ( ще видиш магнитните лентички как са полепили ръжда) .
Изчисти и гърба на самият датчик от ръжда, тъй, като това също променя характеристиката му.
Естествено, не омаловажавай механично прекъсване в букса/кабел.
Успех .

[Alamo]

Не съм. как се стига до тази гривна ? Като го гледам трябва да се свали диска, за да се открие достъп. Гледах един друг датчик - БОШ, самоя датчик беше магнитен и с полепнали стръжки. И все пак кажете чалъм за изваждане на датчика. Интересува ме и къде се намира другата шиб*на букса на десния датчик вътре в купето? Тази под калника ми е ясна, искам да проверя горната как е.